Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
ในคลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะพามาเจาะลึก Toyota bZ3X เอสยูวีไฟฟ้าที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ AION V ซึ่งตอนแรกดูเหมือนไม่มีหวังที่จะมาบ้านเราแล้ว แต่ก็มีหลักฐานที่บอกว่ารถคันนี้อาจจะมาไทยก็เป็นได้ มาดูกันว่าจะน่าใช้ หรือเป็นแค่รถจีนเปลี่ยนป้ายกันแน่
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
01:05 เรื่องที่ 1 ทำไมถึงมีลุ้นขายไทย?
01:34 เรื่องที่ 2 รถไฟฟ้าญี่ปุ่นพื้นฐานจากค่ายจีน
02:48 เรื่องที่ 3 ภายในกว้างขวางกว่าที่คิด
04:10 เรื่องที่ 4 ขุมพลังและแบตเตอรี่
05:19 เรื่องที่ 5 ระบบความปลอดภัยแบบจุกๆ
06:14 เรื่องที่ 6 รีวิวขับจริงเค้าว่าดี!
10:36 เรื่องที่ 7 คาดการณ์ราคาในไทย
11:17 สรุป
สรุป:
สเปก Toyota bZ3X
มิติตัวถัง
– ยาว 4.600 ม. กว้าง 1.850 ม. สูง 1.645 ฐานล้อ 2.765 ม.
ดีไซน์ภายนอก
– โดยรวมจะดูโฉบเฉี่ยวกว่า AION V
– ดีไซน์แบบ Hammerhead
– ไฟหน้า LED ยาวซ้ายจรดขวา
– ไฟท้าย LED
– ล้ออัลลอยขนาด 19”
ดีไซน์ภายใน
– สีภายในแบบทูโทน
– จอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8.8”
– จอกลางแบบสัมผัสขนาด 14.6”
– แท่นชาร์จไร้สาย 50W
– หลังคากระจก Panoramic Glassroof พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
– เบาะหลังสามารถเอนได้ 20 องศา สามารถพับเรียบได้ทั้งหมด
– ไฟ Ambient Light 32 เฉดสี
– เครื่องเสียงจาก YAMAHA ลำโพง 11 ตำแหน่ง
– ประตูหลังที่เปิดได้กว้างถึง 80 องศา
ขุมพลังและการชาร์จ
สเปกจีนมีทั้งหมด 3 ขุมพลัง ได้แก่
– มอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้า 204 แรงม้า 200 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ LFP ขนาด 50 kWh วิ่งได้ไกลสุด 430 กม. (มาตรฐาน CLTC)
– มอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้า 204 แรงม้า 200 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ LFP ขนาด 58.3 kWh วิ่งได้ไกลสุด 520 กม. (มาตรฐาน CLTC)
– มอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้า 224 แรงม้า 210 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ LFP ขนาด 67.9 kWh วิ่งได้ไกลสุด 610 กม. (มาตรฐาน CLTC)
การชาร์จ
– รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 150 kW ชาร์จแบตจาก 30% – 80% ในเวลา 24 นาที
– รองรับระบบ V2L จ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้าสูงสุด 3.3 kW
ความปลอดภัย
– โครงสร้างนิรภัย
– กล้อง 360 องศา
– เซนเซอร์รอบคัน
– ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS)
– Momenta 5.0 ในรุ่นท็อป มาพร้อม LiDAR รองรับฟังก์ชัน Navigate on Autopilot (NOA) และระบบช่วยจอดอัตโนมัติ
– รุ่นรองลงมาจะใช้ ADAS ที่ชื่อว่า Toyota Pilot
นอกจากนี้ยังผ่านทดสอบการชนระดับ 5 ดาวของจีนอย่าง C-NCAP อีกด้วย
ราคา
Toyota bZ3X มีราคาเริ่มต้นที่ 99,800 – 149,800 หยวนหรือ ~449,300 – 674,400 บาทในจีน เทียบกับ AION V พบว่าไม่ต่างกันมาก คาดว่าถ้ามาไทยจริงๆ จะมีราคาใกล้เคียงกัน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม ‘ที่สุด’ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
– Toyota Hong Kong
– REV Channel
– Carnewschina
– Dongchedi
– Toyota Weibo
____________________________
#Toyota #bZ3X #EV #รถไฟฟ้า #รถใหม่2026
Source