Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
ที่ไทยให้ออปชันมาล้นๆ ภายในเบาะนวด 4 ตำแหน่ง หน้าจอคนนั่งหลัง แถมเบาะแถวที่ 3 ยังพับได้เรียบสนิทไปกับพื้นรถ กับช่วงล่างถุงลมที่เค้าว่าเทพ คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะพาไปรีวิวแบบเจาะลึก
ใครอยากดูเรื่องไหน กดดูจากในสารบัญวิดีโอด้านล่างได้เลยครับ
ฝากกดติดตาม subscribe เป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:40 รุ่นย่อยและราคา
02:05 มิติตัวรถ
03:26 ดีไซน์ภายนอก
04:28 ดีไซน์ภายใน
07:38 ช่วงล่าง
08:51 แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ
11:46 อัตราเร่ง
14:09 Feeling พวงมาลัย
17:27 Feeling เบรก
19:23 Feeling ช่วงล่าง
26:04 Feeling นั่งเบาะแถว 2
28:04 Feeling นั่งเบาะแถว 3
30:23 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
30:39 สรุปจุดเด่น-จุดปรับปรุง
32:25 สรุป
สรุป:
คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะพาทุกคนไปรีวิวเจาะลึกรถตู้ไฟฟ้า 100% กับ XPENG X9 ในไทยขายเพียงรุ่นย่อยเดียว! ราคา 2,790,000 บาท
สเปกแบตเตอรี่เป็นแบบ Ternary NMC สถาปัตยกรรม 800V ขนาด 101.5 kWh วิ่งได้ไกลสุด 690 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)
– รองรับ AC Charge สูงสุด 11 kW
– รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 330 kW
– จากการทดสอบชาร์จแบตจาก 33% – 85% ใช้เวลาชาร์จเพียง 18:29 นาที
– รองรับการจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก (V2L) สูงสุด 3.3 kW หรือ 3,300 W
มิติตัวรถ
– ยาว 5.293 ม. กว้าง 1.988 ม. สูง 1.785 ม. ระยะฐานล้อยาว 3.160 ม.
– รัศมีวงเลี้ยว 5.4 ม.
– เทียบกับ Toyota Alphard ยาวกว่า 28.3 ซม. กว้างกว่า 13.8 ซม. ระยะฐานล้อยาวกว่า 16 ซม. เตี้ยกว่า 16.5 ซม.
– เทียบกับ ZEEKR 009 ยาวกว่า 8.4 ซม. แคบกว่า 3.6 ซม. เตี้ยกว่า 3.7 ซม. ระยะฐานล้อสั้นกว่า 4.5 ซม.
– พัฒนาบนพื้นฐาน SEPA 2.0
ดีไซน์ภายนอก
– ดีไซน์ได้แรงบันดาลใจมาจากยานอวกาศ!
– ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) เพียง 0.227 (Tesla Model Y รุ่นก่อนปรับโฉมค่า Cd อยู่ที่ 0.230)
ดีไซน์ภายใน XPENG X9
– จอกลางแบบสัมผัสขนาด 17.3“ ความละเอียดระดับ 3K
– จอสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 21.4“ ความละเอียดระดับ 3K
– เบาะนวด 4 ตำแหน่งที่เบาะ 2 แถวหน้า
– ตู้แช่เย็น-อุ่นร้อน ปรับอุณหภูมิได้ 0 – 50 องศาเซลเซียส
– เบาะแถว 3 ปรับเอนได้สูงสุด 176 องศา
– ความจุสัมภาระท้าย 755 ลิตร ความจุเพิ่มเป็น 2,554 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง
– เครื่องเสียง Xopera ลำโพง 23 ตำแหน่ง
– ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง
ช่วงล่าง XPENG X9
– ช่วงล่างแบบถุงลม Air Suspension
– ปรับระยะต่ำสุดจากพื้นได้ ตั้งแต่ 13 – 22 ซม.
– ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
อัตราเร่ง XPENG X9
– ขุมพลังมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 320 แรงม้า 450 นิวตัน-เมตร
– อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 7.48 วินาที (ทดสอบในโหมด SPORT)
– อัตราเร่ง 80 – 120 กม./ชม. ภายใน 4.33 วินาที (ทดสอบในโหมด SPORT)
รถจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าช่วงปลายเดือนมีนาคม 2025 นี้ แนะนำให้ทุกคนไปลองขับลองสัมผัสก่อนตัดสินใจกันนะครับ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม ‘ที่สุด’ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#xpeng #x9 #รีวิว
Source