Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
ดูเหมือนว่า BYD SEALION 8 รถเอสยูวี 7 ที่นั่ง จะเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่มีแววว่าจะมาไทย ‘ที่สุด’ จะพามาดูกันว่าเหตุใดถึงคิดว่าเป็นอย่างนั้น
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:52 ทำไมถึงมีลุ้นขายในไทย?
01:20 สเปก
04:18 ดีไซน์ภายนอก ภายใน ความปลอดภัย
06:36 พรีวิวจากต่างประเทศ
09:14 คาดการณ์ราคาไทย
10:03 สรุป
สรุป:
ข้อมูล BYD SEALION 8 / TANG L สเปกจีน
มิติตัวถัง
ยาว 5.040 ม. กว้าง 1.996 ม. สูง 1.760 ม. ฐานล้อ 2.950 ม.
ขุมพลัง และการชาร์จ
มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าล้วน (BEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
ขุมพลังไฟฟ้าล้วน (BEV) มีให้เลือก 2 ขุมพลัง
– ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ไฟฟ้า 680 แรงม้า 420 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ขนาด 100.5 kWh วิ่งได้ไกลสุด 670 กม. (มาตรฐาน CLTC)
– รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังรวมสูงสุด 1,102 แรงม้า 860 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ขนาด 100.5 kWh วิ่งได้ไกลสุด 600 กม. (มาตรฐาน CLTC)
การชาร์จ
– พื้นฐานแพลตฟอร์มล่าสุด Super e-Platform
– แบตเตอรี่สถาปัตยกรรม 1,000V
– รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 1,000 kW ชาร์จแบตจาก 10% – 70% ในเวลา 6 นาที
– มีช่องชาร์จมาให้ทั้งด้านซ้ายและขวา
ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เป็นเจเนอเรชันที่ 5 ก็มี 2 ขุมพลังให้เลือก
DM-i เน้นความประหยัด
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ 156 แรงม้า 225 นิวตัน-เมตร + มอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้า 272 แรงม้า 315 นิวตัน-เมตร
– แบตเตอรี่ขนาด 35.62 kWh
– วิ่งไฟฟ้าล้วนไกลสุด 215 กม. (มาตรฐาน CLTC)
– เมื่อน้ำมัน+ไฟฟ้าเคลมว่าวิ่งได้ไกลสุด 1,430 กม. (ไม่ระบุมาตรฐาน)
DM-p
– เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ 156 แรงม้า 225 นิวตัน-เมตร + ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังรวมสูงสุด 544 แรงม้า 670 นิวตัน-เมตร
– แบตเตอรี่ขนาด 35.62 kWh
– วิ่งไฟฟ้าล้วนไกลสุด 200 กม. (มาตรฐาน CLTC)
– เมื่อน้ำมัน+ไฟฟ้าเคลมว่าวิ่งได้ไกลสุด 1,017 กม. (ไม่ระบุมาตรฐาน)
ขุมพลัง PHEV ทั้งสองรุ่นรองรับ DC Fast Charge สูงสุด 71 kW
ทั้งรุ่นไฟฟ้าและไฮบริดรองรับระบบ V2L จ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้าสูงสุด 6.6kW
ช่วงล่าง
– ด้านหน้าเป็นแบบ Double Wishbone
– ด้านหลังแบบอิสระ 5-Link
– ระบบกันสะเทือน DiSus-C
ออปชันเด่น
– เบาะ 3 แถว 7 ที่นี่ง แบบ 2+3+2
– จอ W-HUD
– จอกลางสัมผัส ขนาด 15.6”
– จอมาตรวัด ขนาด 10.25”
– เครื่องเสียง DiSound 21 ตำแหน่ง
– แท่นชาร์จไร้สาย 50W
– ระบบสั่งงานด้วยเสียงใช้ AI
– ตู้เย็นบริเวณคอนโซลกลาง
– ระบบอุ่น/เบาะนวดทั้งแถว 1 และ 2
– เบาะสามารถพับเรียบจนปูฟูกนอนได้เลย
– หลังคา Panoramic Glassroof พร้อมม่านไฟฟ้า
– พื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุด 1,960 ลิตรเมื่อพับเบาะแถว 2 และ 3
– รุ่นไฟฟ้าล้วนจะมีที่เก็บของด้านหน้า (Frunk) ขนาด 136 ลิตร
ความปลอดภัย
– โครงสร้างนิรภัย
– กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
– ถุงลมนิรภัย 11 ตำแหน่ง
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS)
– ประกอบด้วยกล้องและเซนเซอร์รอบคัน รวมถึง LiDAR ความแม่นยำสูงบริเวณหลังคาด้านหน้า
– God’s Eye B (DiPilot 300) ซึ่งจัดระบบช่วยเหลือขับขี่มาให้ถึง 20++ ระบบ ทั้งระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน, ระบบเตือนมุมอับสายตา, ระบบช่วยให้อยู่ในเลน, Adaptive Cruise Control, ระบบตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
– ไฮไลต์คือระบบล้ำๆ อย่างระบบช่วยนำทาง Navigate On AutoPilot (NOA) ทั้งนอกเมืองและในเมือง, ระบบช่วยจอด รองรับการจอดได้หลายแบบ และ Sentry Mode
– ผ่านการทดสอบความปลอดภัยของจีนอย่าง C-NCAP ได้ 5 ดาว คะแนนรวมอยู่ที่ 93.1%
ราคา
BYD SEALION 8 / TANG L รุ่น DM มีราคาที่จีนอยู่ที่ 214,800 – 234,800 หยวน หรือ 959,000 – 1,049,000 บาท
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
____________________________
Source:
– BYD China
– BYD Weibo
– Dongchedi
– Carsauce
– Carnewschina
____________________________
#BYD #SEALION8 #รถไฟฟ้า #BYDTANGL #BYDATTO8 #รถใหม่
Source