in

HeadlightMagazine – Live พูดคุยตอบคำถามรถยนต์ DR!VE by J!MMY | 28/06/2025


Live พูดคุยตอบคำถามรถยนต์ DR!VE by J!MMY | 28/06/2025
#headlightmag ​ #DriveByJIMMY #บำบัดคนจัดขัดใจคนฟัง​ #ถามตอบปัญหารถยนต์​
Live!! พูดคุยตอบคำถามเกี่ยวกับรถยนต์ ทุกวันเสาร์
Facebook Live (Facebook Page : Headlightmag)
Youtube Live (YouTube Channel : HeadlightMagazine)
—————–
DR!VE THE WORLD :

01 Lamborghini TEMERARIO : เริ่มต้น 23,760,000 บาท | เบนซิน V8 4.0L Turbo + มอเตอร์ไฟฟ้า 920 แรงม้า

ราคาอย่างเป็นทางการ Lamborghini TEMERARIO : เริ่มต้น 23,760,000 บาท | เบนซิน V8 4.0L Turbo + มอเตอร์ไฟฟ้า 920 แรงม้า

02 AION UT : 519,900 – 669,900 บาท | แบต 50 – 60kWh วิ่งไกลสุด 500 km. (NEDC)

ราคาอย่างเป็นทางการ + เทียบสเป็ค AION UT : 519,900 – 669,900 บาท | แบต 50 – 60kWh วิ่งไกลสุด 500 km. (NEDC)

03 MINI Cooper SE (MY2025) : 1,699,000 – 1,799,000 บาท | เพิ่มรุ่น Hightrim เบาะปรับไฟฟ้า ฯลฯ

ราคาอย่างเป็นทางการ MINI Cooper SE (MY2025) : 1,699,000 – 1,799,000 บาท | เพิ่มรุ่น Hightrim เบาะปรับไฟฟ้า ฯลฯ

04 All NEW MINI John Cooper Works : 3,399,000 บาท | เบนซิน 2.0L Turbo 231 แรงม้า

ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW MINI John Cooper Works : 3,399,000 บาท | เบนซิน 2.0L Turbo 231 แรงม้า

05 All NEW MINI John Cooper Works Convertible : 3,599,000 บาท | เบนซิน 2.0L Turbo 231 แรงม้า

ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW MINI John Cooper Works Convertible : 3,599,000 บาท | เบนซิน 2.0L Turbo 231 แรงม้า

06 ผู้บริหาร Volkswagen ยืนยันซ้ำว่า จะนำปุ่มกดจริงกลับมาติดตั้งอีก รวมไปถึง EV ในอนาคต

ผู้บริหาร Volkswagen ยืนยันซ้ำว่า จะนำปุ่มกดจริงกลับมาติดตั้งอีก รวมไปถึง EV ในอนาคต

07 BYD ชะลอการผลิตในจีน เหตุสต็อกรถล้นแม้เดินเกมลดราคาหนัก

BYD ชะลอการผลิตในจีน เหตุสต็อกรถล้นแม้เดินเกมลดราคาหนัก

08 Mercedes-AMG อาจเลิกใช้ขุมพลัง 4 สูบ PHEV หลังไม่ตอบโจทย์ลูกค้า เตรียมคืนชีพเครื่องยนต์ 6 และ 8 สูบ

Mercedes-AMG อาจเลิกใช้ขุมพลัง 4 สูบ PHEV หลังไม่ตอบโจทย์ลูกค้า เตรียมคืนชีพเครื่องยนต์ 6 และ 8 สูบ

Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
Youtube : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com

Source