BYD ยังสามารถทำราคารถยนต์ไฟฟ้าลงไปได้อีก จากการลดต้นทุนเบลดแบตเตอรี่รุ่นที่ 2 ลงอีก 15% มีแผนเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 ที่กำลังจะมาถึง
BYD ตั้งเป้าลดต้นทุนเบลดแบตเตอรี่รุ่นที่ 2 ลง 15% ซึ่งจะเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 แหล่งข่าวที่ทราบเรื่องนี้เปิดเผยกับกับ CarNewsChina ว่าเบลดแบตเตอรี่ 2.0 ของ BYD จะมีความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 210 วัตต์ชั่วโมง/กก. และรองรับการคายประจุสูงสุดที่ 16C
BYD จะนำเสนอเบลดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบบสั้น รุ่นที่ 2 ที่มีความหนาแน่นของพลังงาน 160 วัตต์ชั่วโมง/กก. อัตราการคายประจุสูงสุด 16C และอัตราการชาร์จที่ 8C ส่วนเบลดแบตเตอรี่แบบยาวจะมีความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 210 วัตต์ชั่วโมง/กก. รองรับอัตราการคายประจุที่ 8C และอัตราการชาร์จที่ 3C
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ https://www.facebook.com/CarDebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ https://cardebuts.com/
Source