autolifethailand official
autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชม Ferrari Amalfi คือรถยนต์ GT รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Ferrari ที่มาแทนที่ Ferrari Roma โดยไม่ใช่เพียงแค่การปรับโฉม แต่เป็น การออกแบบใหม่ทั้งหมด เน้นความหรูหรา ความเร็ว และเทคโนโลยีทันสมัย ส่วนในไทยเจอกันปลายปีนี้
🔧 ขุมพลังและสมรรถนะ
• เครื่องยนต์เบนซิน V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 3.85 ลิตร
• กำลังสูงสุด 640 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร
• เร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ใน 3.3 วินาที
• เร่ง 0–200 กม./ชม. ภายใน 9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม.
การปรับปรุงใหม่:
• เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาใหม่: ชิ้นส่วนเบาลง (เพลาลูกเบี้ยว เพลาข้อเหวี่ยง ฯลฯ)
• ระบบ ECU ใช้ร่วมกับ Ferrari 296
• ระบบเบรกใหม่ “Brake-by-wire” ทำให้ตอบสนองรวดเร็วและแม่นยำ
✨ ดีไซน์ภายนอก
• ทุกชิ้นส่วนตัวถัง ออกแบบใหม่ทั้งหมด
• ด้านหน้าแบบ “Shark nose” พร้อมแถบสีดำคาดระหว่างไฟหน้า
• มี สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ ปรับระดับแรงกดได้ (Low / Medium / High) สูงสุด 110 กก. ที่ความเร็ว 250 กม./ชม.
• ช่องระบายอากาศซ่อนอยู่ในดีไซน์อย่างชาญฉลาด เพื่อช่วยให้อากาศไหลเวียนดีขึ้น
แรงบันดาลใจ:
• ดีไซน์ได้รับแรงบันดาลใจจาก Ferrari ยุค 1950s–60s ในแบบ GT คลาสสิก
• เน้นความเรียบหรูร่วมสมัย พร้อมหลักอากาศพลศาสตร์ที่ซ่อนอยู่ในรายละเอียด
🛋️ ภายในห้องโดยสาร
• แผงควบคุมแบบ “Digital Dual Cockpit”:
• หน้าจอคนขับ 15.6 นิ้ว
• หน้าจอกลางระบบสัมผัส 10.25 นิ้ว
• หน้าจอผู้โดยสาร 8 นิ้ว
• ปุ่มควบคุมต่าง ๆ กลับมาเป็นแบบ กดจริง (Physical buttons) แทนระบบสัมผัสในรุ่นก่อน
• เบาะหลังแบบ 2+2 เหมือนเดิม — ใช้งานได้จริงในระยะสั้นหรือวางสัมภาระ
⸻
🧠 เทคโนโลยีล้ำสมัย
• ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแบบใหม่: ตอบสนองการเกาะถนนได้ดีขึ้น 10%
• ระบบควบคุมการทรงตัว Side Slip Control 6.1 + ระบบตรวจจับแรง G 6 ทิศทาง
• ระบบเบรก Brake-by-wire และ ABS Evo รุ่นล่าสุด
• โครงสร้างแชสซีและระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ช่วยให้ควบคุมแม่นยำ
Source