Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
มีข่าวลือหนักมากว่า BYD จะเลิกขาย Song Plus / SEALION 6 ในจีนเร็วๆ นี้ โดยมีตัวตายตัวแทนคือรถที่เพิ่งเปิดตัวอย่าง BYD SEALION 06 มาพร้อมขุมพลังถึง 2 แบบ ทั้งปลั๊กอินไฮบริด DM-i และไฟฟ้าล้วน EV
มาดูกันว่า SEALION 06 เจนใหม่จะน่าใช้กว่าเดิมแค่ไหน และถ้าเข้าไทยจะมีราคาประมาณเท่าไหร่
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
01:01 ข่าว BYD SEALION 6 เลิกผลิตรุ่นเก่า?
01:29 มิติตัวรถ BYD SEALION 06
02:10 ขุมพลัง
03:45 ดีไซน์ภายนอก
04:06 ดีไซน์ภายใน
04:51 ระบบความปลอดภัย และช่วยเหลือการขับขี่
05:40 รีวิวต่างประเทศ
08:04 คาดการณ์ราคาในไทย
09:20 สรุป
สรุป:
สเปก BYD SEALION 06
แพลตฟอร์ม และมิติตัวถัง BYD SEALION 06
– แพลตฟอร์มใหม่ e-Platform 3.0 Evo ในรุ่นไฟฟ้าล้วน
– ยาว 4.810 ม. กว้าง 1.920 ม. สูง 1.675 ม. ระยะฐานล้อ 2.820 ม.
– รุ่น EV พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 757 ลิตร และ 1,630 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง และมี Frunk ขนาดใหญ่ถึง 142 ลิตร
– เทียบ BYD SEALION 6 DM-i โฉมปัจจุบันของไทย ยาว 4.775 ม. กว้าง 1.890 ม. สูง 1.670 ม. ฐานล้อ 2.765 ม. ถือว่ารุ่นใหม่ใหญ่กว่ารุ่นเดิมทุกมิติเลยทีเดียว
ช่วงล่าง
– ด้านหน้า MacPherson Strut ด้านหลัง Multi-Link
– มีระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ DiSus-C
– ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ขุมพลัง
รุ่น DM-i ขุมพลัง PHEV
– ขุมพลัง DM-i เจเนอเรชันที่ 5
– ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 101 แรงม้า 126 นิวตัน-เมตร + มอเตอร์ไฟฟ้า 218 แรงม้า 260 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า
– จับคู่แบตเตอรี่ขนาด 18.3 kWh และ 26.6 kWh
– วิ่งโหมดไฟฟ้าล้วนไกลสุด 170 กม. (มาตรฐาน CLTC)
– วิ่งน้ำมัน+ไฟฟ้า ไกลสุด 1,670 กม. (CLTC)
– การชาร์จ รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 54 kW
รุ่นขุมพลังไฟฟ้า BEV มี 2 ตัวเลือก
– มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า 330 นิวตัน-เมตร จับคู่แบตเตอรี่ LFP ขนาด 65.28 kWh วิ่งไกลสุด 520 กม. (CLTC)
– มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า 330 นิวตัน-เมตร จับคู่แบตเตอรี่ LFP ขนาด 78.72 kWh วิ่งไกลสุด 605 กม. (CLTC)
– รุ่นแบตใหญ่ : แบตเตอรี่สถาปัตยกรรม 800V
– รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 237 kW ชาร์จจาก 30% – 80% ในเวลา 18 นาที
– รองรับ AC Charge สูงสุด 7 kW
– รองรับระบบ V2L สูงสุด 3.3 kW
ไฮไลต์ออปชัน
– ดีไซน์ด้านหน้าคล้ายกันทั้งเวอร์ชัน EV และ PHEV
– ไฟหน้าแบบแยกส่วน 2 ชั้น
– ไฟท้ายยาวซ้ายจรดขวา
– มือจับประตูแนบไปกับตัวรถ แต่เปิดได้แบบมือจับทั่วไป
– จอกลางแบบสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว
– จอมาตรวัดดิจิทัล
– พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 4 ก้านท้ายตัด
– มีตู้เย็นบริเวณคอนโซลกลาง ปรับร้อน-เย็นได้
– เบาะนั่งคู่หน้ามีระบบระบายอากาศ/ระบบอุ่น
– แท่นชาร์จไร้สาย 50W
– หลังคา Panoramic Sunroof ขนาด 1.73 ตร.ม.
– ระบบเสียง Dynaudio ลำโพง 12 ตำแหน่ง
ความปลอดภัย
– ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
– ระบบช่วยเหลือขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) แบบ God’s Eye C (DiPilot 100)
– ฟังก์ชันความปลอดภัยกว่า 30 ระบบ
– ระบบ TSC ช่วยประคองรถตอนยางแตก
– ฟังก์ชัน NOA (Navigate On AutoPilot) บนทางหลวง
– Sentinel Mode ที่ช่วยดูสิ่งที่เข้าใกล้รถ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม ‘ที่สุด’ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
– BYD China
– BYD Thailand
– BYD Weibo
– Dongchedi
– Carnewschina
– 主试角
____________________________
#BYD #SEALION06 #บีวายดี #รถใหม่ #รถไฟฟ้า
Source