Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
ในงาน Motor Expo 2025 บูท GAC สร้างกระแสแรงด้วยการเปิดตัว AION UT รถไฟฟ้าราคาโดนใจ จนคู่แข่งต้องสะเทือน พร้อมโชว์ GAC AION M8 PHEV รถตู้หรู 7 ที่นั่ง วิ่งไกล 1,038 กม. ดีไซน์คล้ายแบรนด์ญี่ปุ่น แต่ราคาถูกกว่าครึ่ง ดึงดูดสายตาไม่น้อย
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:56 มิติตัวรถ
01:59 ขุมพลัง
02:56 ดีไซน์ภายนอก
04:00 ดีไซน์ภายใน
05:53 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
06:25 พรีวิวขับจากต่างประเทศ
08:41 สรุป
สรุป
เริ่มที่ขนาดตัวถัง AION M8 มีความยาว 5.212 ม. กว้าง 1.893 ม. สูง 1.823 ม. และฐานล้อยาว 3.070 ม. เทียบกับ TOYOTA Alphard แล้ว M8 ยาวกว่า 20.2 ซม. กว้างกว่า 4.3 ซม. ฐานล้อยาวกว่า 7 ซม. แต่เตี้ยกว่า 12.2 ซม. คู่แข่งร่วมชาติอย่าง BYD DENZA D9 ซึ่งเป็นรถตู้ไฟฟ้าหรู M8 จะสั้นกว่า 3.8 ซม. แคบกว่า 6.7 ซม. เตี้ยกว่า 9.7 ซม. และมีฐานล้อสั้นกว่า 4 ซม. ส่วนระบบช่วงล่าง ด้านหน้าเป็นแบบ McPherson ด้านหลัง Multi-Link ให้ความนุ่มนวลในสไตล์รถหรู
AION M8 คาดว่าจะใช้ขุมพลังแบบ PHEV เหมือนเวอร์ชันมาเลเซีย ขับเคลื่อนล้อหน้า ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังรวมสูงสุด 372 แรงม้า แรงบิดรวม 630 นิวตัน-เมตร ทำความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
แบตเตอรี่ขนาด 25.57 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลสุด 120 กม. (มาตรฐาน NEDC) และเมื่อใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ จะวิ่งได้รวมถึง 1,038 กม. (มาตรฐาน NEDC) รองรับ DC Fast Charge ชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเพียง 8 นาที
ดีไซน์ของ AION M8 ชวนให้นึกถึง TOYOTA Alphard อย่างมาก โดยเฉพาะกระจังหน้า Lion-like face ขนาดใหญ่ตกแต่งโครเมียม ดูภูมิฐาน แข็งแกร่ง มาพร้อมไฟหน้า LED แบบ Awakening Eye เปิด-ปิดอัตโนมัติ และ DRL ตัว L กลับหัว ด้านข้างให้ฟีล Lexus LM ด้วยดีไซน์พรีเมียม ลู่ลมลงตัว ล้ออัลลอย 18 นิ้ว คู่กับยางลดเสียงรบกวน ท้ายรถเด่นด้วยไฟท้าย LED แบบยาวเต็ม ฝาท้ายไฟฟ้า พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 516 ลิตร พับเบาะแถว 3 แบบ 60:40 ขยายได้ถึง 1,586 ลิตร
ภายใน AION M8 หรูหราและเงียบด้วยกระจก Acoustic Glass รอบคัน เสียงรบกวนต่ำเพียง 40.8 dB ขณะขับด้วยไฟฟ้า ประตูเลื่อนไฟฟ้าทั้งสองฝั่ง เปิดสู่ห้องโดยสารแรงบันดาลใจจากปีกหงส์ พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมระบบอุ่นและปุ่มมัลติฟังก์ชัน หน้าจอมาตรวัดขนาด 12.3 นิ้ว เบาะคู่หน้าไฟฟ้า: ฝั่งคนขับปรับ 8 ทิศ+ดันหลัง 4 ทิศทาง ส่วนผู้โดยสารปรับ 4 ทิศ พร้อมระบบเป่าลมเย็น/อุ่น คอนโซลกลางมาพร้อมจอสัมผัส 10.1 นิ้ว แอร์แยก 3 โซน หัวเกียร์คริสตัลไฟฟ้า มีชาร์จไร้สาย เบรกมือไฟฟ้า และที่วางแก้วปรับอุณหภูมิได้
เบาะแถว 2 แบบ Zero-Gravity ปรับไฟฟ้า 10 ทิศ มีระบบเป่าลม/อุ่น+นวด พร้อมจอควบคุมกลางแขน 5 นิ้ว โหมด SPA โต๊ะพับ กระจก One-Touch พร้อมม่าน ด้านบนมี Panoramic Sunroof 2 บาน ไฟเพดานดวงดาวแบบ Fiber-optic จอความบันเทิงเบาะหลังขนาด 17.3 นิ้ว ลำโพง Dynaudio 8 ตำแหน่ง และไฟ Ambient Light รอบคัน เบาะแถว 3 ปรับได้ 6 ทิศทางแบบแมนนวล เสียดายไม่มีม่านบังแดดติดตั้งมาให้
โดยรวมแล้ว AIONM8 เป็นรถตู้MPVที่ครบเครื่อง ทั้งดีไซน์หรู ฟีเจอร์จัดเต็ม และขุมพลังPHEVที่วิ่งได้ทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน ไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทาง แถมยังมีราคาที่เข้าถึงง่ายขึ้น แม้ยังไม่เปิดราคาอย่างเป็นทางการ แต่กระแสข่าวคาดว่าอยู่ราวๆ 2.5 ล้านบาท เทียบกับคู่แข่งอย่างAlphard แล้วถือว่าน่าสนใจไม่น้อย
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม ‘ที่สุด’ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
– REV Channel
– LugNutz Auto Junkie
____________________________
#AIONM8 #PHEV #รถตู้ไฟฟ้า
Source