Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
เห็นทรงแบบนี้ขับแบบฟาดในสนามจะหลุดมั้ยนะ? ‘ที่สุด’ จะพาทุกคนไปรับชมกันครับ
อยากรับชมส่วนไหน กดดูได้ที่สารบัญวิดีโอด้านล่างเลย
ลงทะเบียนร่วมกิจกรรม Tsuit Talk & Torque x Toyota ‘ที่สุด’ ของผู้นำรถไฮบริดในไทย สัมผัสรถขุมพลังไฮบริด Toyota ทุกรุ่น! ในสนามทดสอบสุด Exclusive พร้อมพบปะพูดคุยกับอ็อฟอย่างใกล้ชิดในงานเดียวเลยคร้าบ!
ฟรี! ไม่มีค่าใช้จ่าย! รับจำนวนจำกัด ลงทะเบียนก่อนมีสิทธิ์ก่อน ที่นี่เลย 👉 https://bit.ly/431FZjY
⏰ วันศุกร์ที่ 7 มีนาคม 2025 เพียง 2 รอบ ช่วงเช้า (9:00 – 12:00) และช่วงบ่าย (13:00 – 16:00)
📍 สถานที่ Toyota Alive บางนา
.
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
03:27 ขุมพลัง
04:57 แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ
06:04 ดีไซน์ภายนอก
09:26 ดีไซน์ภายใน
14:31 การทำงานระบบไฮบริด
17:20 ทดลองขับ
17:44 อัตราเร่ง
20:23 ทัศนวิสัยในการขับขี่
23:32 สรุป
สรุป:
คลิปนี้พวกเราจะพาทุกคนไปทดลองขับ JAECOO 7 SHS (Super Hybrid System) ในสนามทดสอบกันแบบ First Impression กันเป็นกลุ่มแรกๆ ในไทย ตัวรถเป็นพวงมาลัยขวาออปชันและสเปกใกล้เคียงกับที่จะเปิดตัวขายในบ้านเรากันด้วย
ทีเด็ดอยู่ที่ขุมพลังแบบ PHEV Generation ที่ 3 ในเครือ Chery
– ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังรวมสูงสุด 347 แรงม้า 525 นิวตัน-เมตร
– อัตราเร่งตามสเปก 0 – 100 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที
– เครื่องเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร TDGI DHE (Dedicated Hybrid Engine) Generation ที่ 5 ในเครือ Chery กำลังสูงสุด 143 แรงม้า 215 นิวตัน-เมตร
– มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า 310 นิวตัน-เมตร
– แบตเตอรี่ LFP ขนาด 18.3 kWh วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลสุด 106 กม. (มาตรฐาน NEDC)
– รองรับ AC Charge สูงสุด 6.6 kW
– รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 40 kW
– น้ำมันรวมกับไฟฟ้าวิ่งได้ไกลสุดถึง 1,300 กม. (ตัวเลขจากสเปกที่จีนแจ้งมา)
– รองรับการจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก (V2L) สูงสุด 3.3 kW หรือ 3,300 W
ดีไซน์ภายนอก
– มิติตัวรถ ยาว 4.500 ม. กว้าง 1.865 ม. สูง 1.670 ม. ระยะฐานล้อ 2.672 ม.
– ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) 17.4 ซม.
– ความจุสัมภาระท้าย 500 ลิตร เพิ่มเป็น 1,265 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแบบ 60:40
ดีไซน์ภายใน
– หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล ขนาด 10.25”
– หน้าจอกลางแบบสัมผัส ขนาด 14.8” รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 19 รายการ
การทำงานระบบไฮบริดของ JAECOO 7 SHS จะมีด้วยกัน 4 โหมด ได้แก่
– โหมด EV ตัวรถวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วน
– โหมด Series ตัวรถวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่
– โหมด Parallel เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนตัวรถร่วมกัน
– โหมด Parallel เครื่องยนต์ขับเคลื่อนตัวรถเพียงอย่างเดียว
ถ้าแบตเตอรี่มีมากกว่า 25% ตัวรถจะพยายามใช้โหมด EV ให้ได้มากที่สุด แต่ถ้าแบตเหลือน้อยกว่า 25% ตัวรถจะสลับมาใช้โหมด HEV ซึ่งจะสลับการทำงานทั้ง 4 โหมดด้านบน
JAECOO 7 จะประกาศราคาในงาน Motor Show 2024 ล็อตแรกจะนำเข้าจากจีน หลังจากนั้นจะประกอบจากโรงงานในไทย ซึ่งเป็นโรงงานของ Chery เอง
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม ‘ที่สุด’ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#Jaecoo #Jaecoo7 #รีวิว #PHEV
Source